為扎實有力推進全球海洋中心城市建設，2023年5月，經市政府同意，市規劃和自然資源局出臺了《深圳市海洋發展規劃（2023-2035年）》（以下簡稱“發展規劃”），提出了全球海洋中心城市建設的深圳方案。

規劃以中央賦予深圳市建設全球海洋中心城市重大任務為目標愿景，緊抓國際國內的大變局，旨在構建符合深圳特點的發展愿景、支撐要素及實施路徑，開啟了深圳建設全球海洋中心城市的歷史新篇章。

《發展規劃》提出，要打通內外循環，打造國際航運中心及高端服務中心，促進港口綠色智慧轉型升級。

提高港口、航道等基礎設施供給水平。加強多港區協同一體化發展，形成西翼( 南山港區、大鏟灣港區、大小鏟島港區和寶安港區 )、中翼( 鹽田港區和大鵬港區 )、東翼( 小漠港區 )“一體三翼”的總體格局。提升航道通航能力，提高錨地使用效率。推動深圳港從單一型港口向“貿易、能源、旅游”綜合性強港轉型升級，建設世界一流的超大國際集裝箱樞紐港，打造全球領先的國際 LNG 樞紐港、滾裝運輸核心港、國際中轉集拼港、特色產品樞紐港、跨境電商基地港、國際郵輪樞紐港強化港城融合，提升航運高端資源配置功能，將深圳港打造成為全球供應鏈核心。

打造全球領先的智慧、綠色港口發展范例。綜合運用物聯網、云計算、大數據等新一代信息技術，推進港口公共數據共享、零碳零污染港口建設、智慧船舶應用等多項示范工程，實現港口無紙化、全自動化運作及智能化高效管理。

推動建立以深圳港為核心的全球海運骨干網絡。鼓勵龍頭企業加大沿線港口布局力度，發揮“一帶一路”連接樞紐功能加強中歐班列與深圳港聯動，打造“東盟-深圳-中亞-歐洲”雙向海鐵聯運大通道。大力推動海鐵聯運，促進深圳港輻射范圍向內陸腹地延伸，吸引內陸貨源向深圳港集結，推動啟運港退稅政策實施，打造一體化服務平臺。

附件：深圳市海洋發展規劃（2023-2035年）全文